English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-12
Is feithiclí riachtanacha iad leathleantóirí agus lánleantóirí araon don tionscal lóistíochta agus iompair, ach tá difríocht shuntasach eatarthu ó thaobh dearadh, feidhmiúlacht agus riachtanais oibríochtúla. Sonraítear thíos na príomhdhifríochtaí idir leathleantóirí agus leantóirí iomlána.
1) Difríochtaí struchtúracha
A leathleantóiris leantóir é a tharraingíonn tarracóir. Tá an leathleantóir ceangailte leis an tarracóir trí chúpláil cúigiú roth, rud a ligeann don leantóir gluaiseacht an tarracóra a mhaighdeogú agus a leanúint. Ligeann an dearadh seo don leathleantóir a meáchan a dháileadh ar bhealach níos cothroime, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach le haghaidh iompair fad-achair.
A leantóir iomlán, ar an láimh eile, is feithicil neamhspleách í a cheanglaíonn tarracóir (trucail de ghnáth) ag baint úsáide as crúcaí nó barra tarraingthe. Iompraíonn an leantóir iomlán a mheáchan iomlán agus tarraingíonn an trucail é, a sholáthraíonn an chumhacht. Úsáidtear leantóirí iomlána de ghnáth le haghaidh iompair thar achair níos giorra ar nós monarchana, calafoirt agus trádstórais.
2)Castacht Oibriúcháin
De ghnáth bíonn níos lú castachta i gceist le leathleantóir a oibriú mar ní gá don tiománaí ach an tarracóir a rialú. Leanann an leathleantóir gluaiseacht an tarracóra, rud a fhágann gur fusa é a ainliú. Ina theannta sin, déantar leathleantóirí a dhearadh le haghaidh dáileadh meáchain níos fearr, ag laghdú an riosca ró-ualaithe agus feabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre.
I gcodarsnacht leis sin, éilíonn oibriú leantóir iomlán níos mó scileanna agus aird ón tiománaí. Ós rud é gur feithicil ar leith é leantóir iomlán, ní mór don tiománaí an trucail agus an leantóir a rialú. Cuireann sé seo castacht le hainliú, go háirithe i spásanna daingean nó nuair a bhíonn siad ag casadh.
3)Cumas Luchtaithe
Is gnách go mbíonn pá-ualach níos airde ag leantóirí iomlána ná leathleantóirí i dtéarmaí acmhainne ualaigh. Tá sé seo amhlaidh toisc go bhfuil leantóirí iomlána deartha chun a meáchan féin a iompar agus mar sin is féidir leo ualaí níos troime a láimhseáil. Mar sin féin, is fiú a thabhairt faoi deara go bhféadfadh acmhainn ualaigh iarbhír an dá leantóir a bheith éagsúil ag brath ar a ndearadh sonrach agus ar na rialacháin reatha.
