Conas atá leathleantóirí agus leantóirí iomlána difriúil óna chéile?

A tarraingtleathleantóiris éard atá i gceist le haonad tosaigh ar leith bosca lasta a tharraingt, áit ar féidir an tosach a scaradh ón mbosca lasta. Tá dhá chineál comhcheangail tarracóra-leantóra ann: an leathleantóir, áit a n-iompraíonn an leantóir féin bosca lasta ach is féidir bosca breise a tharraingt taobh thiar mar áisiúlacht, rud a ligeann do scaradh. Tugtar leathleantóir air seo go coitianta. Is é an ceann eile anleantóir iomlán, ar féidir, mar a thugann an t-ainm le fios, a scaradh ón bhfeithicil tarraingthe agus a éilíonn feithicil ar leith le haghaidh tarraingthe.

In earnáil iompair mo thír,leathleantóirí balla taobhcoitianta agus tá ról ríthábhachtach acu in iompar lastais. De réir an iarratais, is féidir leathleantóirí a chatagóiriú i gcineálacha éagsúla cosúil le colún, fál, árasán íseal-leaba, gairmeacha, umar, coimeádán, cnámharlach, agus níos mó.

De ghnáth, níl fórsa tiomána ag leathleantóirí agus bíonn siad ag brath ar chumhacht na feithicle tarraingthe, rud a éilíonn an leathleantóir a tharraingt chomh maith. Mar sin, tagraíonn go leor sa tionscal go comhghual do leathleantóirí ballaí taobh mar leantóirí nó mapaí.

Ní samhlacha comhionanna iad an leathleantóir agus an leantóir, cé go dtagraíonn an dá cheann d'fheithiclí neamh-fhéinghluaiste a dteastaíonn foinse cumhachta seachtrach uathu. Is iad na modhanna nasctha leis an bhfeithicil tarraingthe an príomh-idirdhealú. Nascann an leathleantóir trí chóras diallait agus tarraingthe, daingnithe trí mheicníochtaí glasála, agus nascann an leantóir trí shlat tarraingthe, ar crochadh ó hook na feithicle tarraingthe.

Ó thaobh amhairc de, nuair a bhíonn sé ceangailte, luíonn ceann tosaigh an leathleantóra ar chúl na feithicle tarraingthe, ag baint úsáide as an diallait le haghaidh stiúrtha. I gcodarsnacht leis sin, ceadaíonn nasc an leantóra roinnt gluaiseachta nó luascadh, rud a chuireann leis an tsolúbthacht maidir le coinníollacha casta bóthair ach a d’fhéadfadh cur isteach ar chobhsaíocht le linn taistil.

Mar gheall ar na saintréithe seo, úsáidtear leantóirí go coitianta i réimsí, aerfoirt, stáisiúin agus páirceanna lóistíochta, ag freastal ar chásanna lasta speisialaithe. Fostaíonn an dá leathleantóirí agus leantóirí droichid tacaíochta go ginearálta gan cumas tiomána nó stiúrtha. Is féidir le leathleantóirí tonnáiste droichid a raon ó 13T go 25T, le roghanna éadroma timpeall 10T agus leaganacha tromshaothair níos mó ná 80T. Ar an láimh eile, is gnách go mbíonn toilleadh tonnáiste níos ísle ag leantóirí, de ghnáth idir 3T agus 10T, agus is iad 5T agus 8T an ceann is coitianta.